互联网+=共享经济模式+倍增学原理+挣钱思想

“同享经济”这个术语最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（JoeL.Spaeth）于1978年提出。直到近两年，“同享经济”“同享经济”才成为社会各个圈层张口缄默沉静的谈资，这一现象反面是源于同享单车的爆红。

假如你满足细心，你会发现有人说同享经济，这是为什么？

其实之前的许多人习惯用“同享”这个词，关于同享经济的谈论活动许多。但是从2017年初步，全部国家的大型活动都会把“同享经济”统一叫成“同享经济”，包括乌镇互联网大会，还有金砖五国会议，“同享经济”被连续提到四五次、五六次。 已然同享经济我们都不生疏，那现在世界范围内关于同享经济是怎样一种现状呢？就拿我们国家来说，同享经济商场下打前站的两个大块：房子和出行，商场交易额在2016年现已抵达34520亿元，比2015年添加103%。参与同享经济活动的人数跨越6亿人，比2015年添加大约1亿人（数据来自我国同享经济发展陈说）。而且非常值得一提的是，依据普华永道陈说，亚洲经济体对同享经济的参与自愿以78%名列榜首，远高于欧洲的54% 和北美区域的52 。 看到这儿你可能会问了：道理我都懂，同享我也了解，但同享经济究竟是个啥？好，接下来我就那亚洲同享经济的优异代表，国人都不生疏的滴滴出行深化浅出地介绍下同享经济的几个特征。

首要呢，同享经济嘛，你得互惠互利，创造双向的经济价值。在滴滴的生态下，私家车车主通过接单能够赚到钱，乘客则以相对实惠的价格享受便利的出行，而滴滴作为供应这全部的途径从中赚取应得的佣钱，这样三方就是一个谐和的互惠互利三角联络。然后就是资源的放置问题，这个也好了解。滴滴顺风车就是一个非常典型的比方，一个上班族的顺风车主早上去公司，接了顺风单不只能将剩下的座位同享出去，还能获得收益来补助油钱。这个其实不必多说了，那就是互联网同享经济进口。 现在的时代是资源同享，财富共赢，协作共赢互利互惠，珍惜心里有你的人，具有开放型思想。“同享经济”与“同享经济”之间的大改造，互联网时代谁能一笑究竟？

想必我们现已对“同享经济”没有什么特别感了，今天就给我们说一说这个“同享经济”方式。

什么是同享经济？

同享经济是现在最新型的商业方式，就是消费者买了东西今后，觉得不错，把东西同享出去，然后获得奖励。鼓动我们同享。同享经济是其时社会发展的趋势，谁抓住了同享经济的趋势，谁就抓住了财富。

同享经济的本质就是：人人为人人。同享经济作为全球新一轮科技改造和工业改造下出现的新业态新方式，正在加快驱动资产权属、组织形状、工作方式和消费办法的改造。 有人花几十万，开个实体店，没什么生意，坐在那里拍苍蝇，宁可赔光，他也认为那是实实在在经商。有人在互联网上只用一部手机，一个外交途径，就把生意做到全世界，月入不菲。

这些明显不只是技术性的改动，而是战略性的改动，甚至能够说，是互联网时代“革命性”的改动。智能手机的用户数量现已远远超于PC端的用户，而同享信息也是现在的外交途径最为广泛的现象。这个时代，挣钱，不再是靠膂力，更不是靠一天熬八个小时打工，而是靠思想办法的改动！这是一个观常识致富的时代。介怀仍是不介怀，信赖仍是不信赖都改动不了铁定的实际，该觉醒了，该行为啦！要想人生总光辉，不同时期要改行。要想人生总赋有，有必要跟着趋势走！

我国同享经济飞速发展，不只让专注于同享经济的新式企业快速鼓起，也推进各范畴的大型互联网公司不断进行立异与改造，各种新式业态不断出现。而本地微头条的“用户榜首”的价值观深化体现了同享经济“人人为人人”的核心理念。现现在，世界人口仍然在胀大，城市越来越拥堵，资源也日渐匮乏。同享经济这种方式，是习惯未来展开以及满足地球资源现状的。加之我们人类的科技水平在前进，信息技术在迅猛展开，社会对放置资源的整合运用诉求不断添加，然后构成同享经济迅速展开的首要推进力。这，也就是同享经济能进入下一纪元的佐证。